南昌至福州將建高鐵 江西3432億元建一批大工程

    規(guī)劃建設(shè)南昌至福州高鐵、常岳九鐵路、六安至景德鎮(zhèn)鐵路……1月17日，江南都市報(bào)全媒體記者獲悉，省發(fā)改委近日下發(fā)《江西省綜合交通物流融合發(fā)展規(guī)劃(2017－2020年)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》），我省將重點(diǎn)推進(jìn)相關(guān)重大項(xiàng)目建設(shè)，項(xiàng)目總投資3432.31億元。

    【布局】

    以昌九為核心交通物流節(jié)點(diǎn)

    《規(guī)劃》提出，著力構(gòu)建“一核三極五中心”（如下）綜合交通物流節(jié)點(diǎn)空間布局。

    依托綜合交通運(yùn)輸大通道，推進(jìn)物流大通道建設(shè)，完善骨干物流通道布局，加快構(gòu)建物暢其流、集約高效、智能綠色的“五縱五橫”區(qū)際綜合交通物流通道和三大國(guó)際綜合交通物流戰(zhàn)略通道。

    “一核”：以昌九為核心的全國(guó)性綜合交通物流節(jié)點(diǎn)。

    “三極”：以贛州、上饒、贛西為支撐的區(qū)域性綜合交通物流節(jié)點(diǎn)。

    “五中心”：以吉安、撫州、鷹潭、景德鎮(zhèn)、瑞興于為中心的地區(qū)性綜合交通物流節(jié)點(diǎn)。

    【目標(biāo)】

    80%港口園區(qū)后年引入鐵路

    據(jù)了解，我省還將依托樞紐節(jié)點(diǎn)，推進(jìn)具有較強(qiáng)公共服務(wù)屬性和區(qū)域輻射能力的貨運(yùn)樞紐（物流園）項(xiàng)目建設(shè)，加快公路港、水運(yùn)碼頭及鐵路貨運(yùn)站的建設(shè)，推進(jìn)綜合交通物流樞紐港的建設(shè)。打通水鐵、公鐵等連接樞紐的“最后一公里”，加快實(shí)施鐵路引入重要港口、公路樞紐和空港園區(qū)等工程，推進(jìn)“港站一體化”。

    到2020年——

    全省80%左右主要港口和大型物流園區(qū)引入鐵路

    集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)15%以上

    鐵路集裝箱裝車(chē)比例提高至25%以上

    城鄉(xiāng)物流配送網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率提高20個(gè)百分點(diǎn)左右

    全社會(huì)物流總費(fèi)用占全省國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比例較2015年降低2個(gè)百分點(diǎn)。

    【項(xiàng)目】

    南昌至福州規(guī)劃建設(shè)高鐵

    我省將推進(jìn)綜合交通物流通道建設(shè)工程，加快推進(jìn)公路、鐵路以及水運(yùn)航道等綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，對(duì)影響城市市區(qū)規(guī)劃建設(shè)的繁忙通道進(jìn)行改擴(kuò)建，促進(jìn)多種運(yùn)輸方式順暢銜接和高效中轉(zhuǎn)，提升物流體系綜合能力。

    一系列交通物流通道建設(shè)項(xiàng)目

    滬昆通道

    加快推進(jìn)滬昆高速江西段擴(kuò)容和320國(guó)道改擴(kuò)建；

    加快信江高等級(jí)航道建設(shè)。

    銀福通道

    規(guī)劃建設(shè)南昌至福州高鐵，既有昌福鐵路未來(lái)主要承擔(dān)貨運(yùn)功能。

    加快建設(shè)撫州東外環(huán)高速公路。

    合福通道

    完善通道內(nèi)公路網(wǎng)絡(luò)布局，推進(jìn)皖贛界至婺源高速公路等項(xiàng)目建設(shè)。

    阜鷹汕通道

    積極推進(jìn)206國(guó)道江西段改擴(kuò)建，規(guī)劃建設(shè)六安至景德鎮(zhèn)鐵路、瑞梅鐵路等項(xiàng)目。

    蒙吉泉通道

    加快建設(shè)蒙吉鐵路（蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道）、興泉鐵路等項(xiàng)目。

    韶贛龍通道

    規(guī)劃建設(shè)韶贛鐵路擴(kuò)能改造、郴贛鐵路。

    岳九衢通道

    規(guī)劃建設(shè)常岳九鐵路。

    衡吉武通道

    規(guī)劃建設(shè)吉撫武鐵路、吉安至廣昌高速，以及吉安至廣昌高速支線（吉安繞城高速）。

    沿江通道

    加快建設(shè)安九客專(zhuān)，規(guī)劃建設(shè)池九城際鐵路、銅九鐵路擴(kuò)能改造；

    加快推進(jìn)九江段6m深水航道建設(shè)。

    京九通道

    加快京九高鐵昌吉贛及贛深段建設(shè)，與既有京九鐵路形成客貨分流；

    加快興贛高速公路北延、贛粵高速贛州段改擴(kuò)建、昌九高速改擴(kuò)建建設(shè)；

    加快贛江高等級(jí)航道建設(shè)。

國(guó)際通道

    積極對(duì)接“漢新歐”、“渝新歐”等中歐國(guó)際鐵路班列。

    研究推進(jìn)借道云南、廣西連通東盟國(guó)家的貨運(yùn)通道。

    加強(qiáng)九江港與上海洋山港等沿海港口對(duì)接。

    積極開(kāi)行我省至寧波、廈門(mén)、福州、莆田、深圳等沿?？诎兜蔫F海聯(lián)運(yùn)班列。

    爭(zhēng)取建立昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸簽證(注)點(diǎn)，支持贛州黃金機(jī)場(chǎng)申報(bào)建設(shè)航空口岸。