承和·書香庭
7000元/m2
3室(4) 4室(1)
九江市八里湖新區(qū)八里湖大道以南,安居路以西,通湖路以東,八里湖大道加油站兩側(cè)
一貫長虹貫東西,長虹西大道為九江城市建設(shè)打開了一扇新視窗。
長虹西大道的建設(shè)歷程,為九江人民展示了幾個(gè)堪稱第一的記錄,工程的規(guī)模、建設(shè)的速度、工程的質(zhì)量要求等等,在九江城市建設(shè)史上都是沒有先例的。長虹西大道實(shí)現(xiàn)如期通車,是中心城區(qū)西進(jìn)首戰(zhàn)的告捷,是“六個(gè)一”機(jī)制的完美詮釋,它將成為九江老城區(qū)通向八里湖新區(qū)的一條便捷的快速通道,把目前九江經(jīng)濟(jì)與人口最為集中的開發(fā)區(qū)組團(tuán)、十里鋪組團(tuán)、潯陽區(qū)組團(tuán)及金安組團(tuán)緊密連成整體,成為主要的經(jīng)濟(jì)發(fā)展軸線,同時(shí)將極大地帶動(dòng)周邊土地的開發(fā)利用,加快八里湖新區(qū)的拓展,為市區(qū)部分行政、文化娛樂和各類產(chǎn)業(yè)提供更加廣闊的發(fā)展空間。從這個(gè)意義上來說,長虹西大道為九江城區(qū)西進(jìn)奏響了全面進(jìn)軍的一首昂揚(yáng)的序曲。
“從甘棠湖、南湖時(shí)代走向八里湖時(shí)代”,城區(qū)中心向西全面拓展,是市委、市政府對(duì)九江城市建設(shè)發(fā)展作出的重大決策。作為肩負(fù)這一歷史使命的工程建設(shè)者在感到無比欣慰之余,更難忘的是這半年來充滿艱辛的奮斗歷程。
沒有參與長虹西大道建設(shè)的人,很難想象工程建設(shè)中的艱難。這條道路途經(jīng)之處,大多是荒山、湖汊、灘涂和魚塘,沿途涉及713廠、華東建材市場、長江毛紡廠、茅山頭企業(yè)集團(tuán)公司、通畔壟村、八里湖村、梅山村等多個(gè)企業(yè)和鄉(xiāng)村,需收儲(chǔ)國有土地770畝、集體土地880畝,征收國有和集體土地287畝,拆遷房屋面積54000平方米。由于工期緊,路基、管線、橋梁、箱涵等多種作業(yè)同時(shí)施工,材料運(yùn)輸困難,施工技術(shù)要求高,再加上征地、拆遷、地下管線改遷等諸多難題,一開始就叫施工組織者倍感壓力。但他們迎難而上,攻堅(jiān)克難,確保了施工順利進(jìn)行。
工程拆遷最難,建設(shè)者們對(duì)此感慨尤深。一是農(nóng)戶拆遷難。這次拆遷涉及多個(gè)鄉(xiāng)村,散居在十多個(gè)村落里數(shù)以百計(jì)的農(nóng)戶要一一上門,逐戶丈量,談判簽約。二是企業(yè)拆遷難。這次涉及的有軍工企業(yè)713廠、招商企業(yè)華東建材市場、農(nóng)墾企業(yè)茅山頭企業(yè)集團(tuán)公司、改制企業(yè)江西毛紡廠,情況復(fù)雜,難題成堆。而且被拆遷的不僅有住房,更難的是還有車間、商店、液化氣站等,設(shè)備、電氣、商品、燃?xì)飧黝愌a(bǔ)償、安全問題均要妥善處理。三是管線改遷難。這次管線改遷涉及到3個(gè)部隊(duì)的輸油管線和軍用通訊光纜,事關(guān)重大,不敢有半點(diǎn)閃失。還有這一區(qū)段的供水、供電、電訊、排水、天然氣等管線錯(cuò)綜復(fù)雜,均需改遷。經(jīng)過艱苦復(fù)雜的工作,這些拆遷難題終于逐個(gè)攻堅(jiān),得以解決。
工程技術(shù)上的難題更是攻堅(jiān)的重中之重。最大的難題要數(shù)跨十里河橋和八里湖湖汊等高填方區(qū)??缡锖訕蚴┕ひ?,既要讓河水保持流通,又要及時(shí)施工。架橋的84榀預(yù)制空心梁與橋墩的施工均要科學(xué)安排,環(huán)環(huán)相扣,澆鑄與養(yǎng)護(hù)都要計(jì)算精確,不能有半點(diǎn)含糊。6月上旬,一場大雨使圍堰出現(xiàn)險(xiǎn)情,嚴(yán)重威脅到施工中的橋基。市委主要領(lǐng)導(dǎo)聞?dòng)嵹s到現(xiàn)場,冒雨指揮搶險(xiǎn),直至險(xiǎn)情排除。長虹西大道跨越八里湖湖汊,水下地質(zhì)情況十分復(fù)雜,道路跨越湖汊又要保持湖水流通,因此跨湖道路中間要建一個(gè)7.2×4米、長達(dá)90米的大型箱涵,在地質(zhì)不好的情況下建這樣大型的箱涵,技術(shù)難度很大??绾缆烽L達(dá)550米,填方高達(dá)13∽15米,為了防止路基沉降,要分層碾壓、層層把關(guān)。道路全線的山凹很多,有的地質(zhì)不好的路段,還要清除淤泥雜土,換土填方。為確保路基質(zhì)量,對(duì)這些高填方區(qū)都要切實(shí)把好土質(zhì)關(guān),分層碾壓,夯實(shí)路基。質(zhì)量管理上執(zhí)行比一般道路更高的標(biāo)準(zhǔn),如一般道路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范路面5米以下、壓實(shí)度為90%,而長虹西大道執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)是壓實(shí)度為93%,達(dá)到高速公路的標(biāo)準(zhǔn)。
長虹西大道是現(xiàn)有長虹大道向八里湖片區(qū)的延伸部分,與長虹大道構(gòu)成九江中心城區(qū)主軸線,東西向貫穿整個(gè)城區(qū)。在6個(gè)月內(nèi)基本建成通車,這在九江城建工程項(xiàng)目方面是空前的。在長達(dá)5公里的工地上,塵土飛揚(yáng),機(jī)聲隆隆,人工機(jī)械響成一片。搶晴天,戰(zhàn)雨天,人歇機(jī)不停,輪番上陣。白天頂著烈日施工,晚上挑燈夜戰(zhàn)到天明,24小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn)。多少人輕傷不下火線,多少人帶病堅(jiān)持戰(zhàn)斗,感人的事跡難以歷數(shù)。
各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大群眾沒有忘記在一線辛勞的人們。市委書記鐘利貴每隔三兩天就要到工地察看,雙休日必到施工現(xiàn)場,夜訪工地是常事。市長曾慶紅常在雙休日來到工地查看工程進(jìn)展。市委辦公廳、市委組織部、市政府辦公廳、市建設(shè)局及其下屬單位、九江日?qǐng)?bào)社、市一醫(yī)院、九江學(xué)院附屬醫(yī)院等紛紛組織慰問團(tuán)來到長虹西大道工地,向參建人員表示深情的問候,送來了清涼的飲料和食品。
在“六個(gè)一”機(jī)制強(qiáng)有力的推進(jìn)下,從市領(lǐng)導(dǎo)到普通參建人員,熱情迸發(fā),斗志高昂,科學(xué)調(diào)度,頑強(qiáng)拼搏,硬是在短短6個(gè)月內(nèi),把一條寬闊平直的長虹西大道呈現(xiàn)在廣大市民面前,實(shí)現(xiàn)了市委鐘書記提出的“九江速度”,突擊決戰(zhàn),奪取了最后的勝利。