“黑停車場”肆意橫行 停車收費(fèi)成“唐僧肉”

　　路人：這快是不允許停車的，但是你車子停下來，然后他看到你駕駛員準(zhǔn)備開車的時候，他就來收費(fèi)。類似的山寨停車位在合肥還有很多，一些車主反映在合肥市壽春路南側(cè)經(jīng)常有人收取停車費(fèi)，在合肥市的明光路、九獅橋等路段。

　　您在收費(fèi)停車場停車了嗎？停車收費(fèi)的單位是哪兒？您注意它的資質(zhì)了嗎？這個小時我們關(guān)注收費(fèi)停車，這幾天在北京的著名的商業(yè)區(qū)三里屯曝光出山寨停車員橫行，沒有正規(guī)的收費(fèi)牌，憑著地上模糊的白線，一身黑色制服的“山寨停車員”們騎著電動車在三里屯的燈紅酒綠中飛快穿行，坐地收錢，“1小時10塊，30塊不限時！”媒體報(bào)道說，現(xiàn)在這個地區(qū)的山寨停車已經(jīng)被取締，“黑停車”是否銷聲匿跡？先跟隨記者采訪去聽聽看。

　　陳先生：我說我這個車已經(jīng)聽了好幾年，你就畫一個圈子就開始收費(fèi)了，后我就不愿意跟他爭吵。在我們家樓地下，我這個車大概停了三四個小時準(zhǔn)備走，突然來了一個收費(fèi)員說要跟我要40塊錢，我這車子停在我們樓底下的，他說我們這個是正規(guī)收費(fèi)，我說這個車已經(jīng)停了好幾年了，你就劃一圈子，就來收我的費(fèi)了，后來我就不愿意跟他爭吵，給了他五塊錢，沒有公式牌，沒有共識牌。

　　記者：自家小區(qū)門前的道路，一個不知道哪里來的收費(fèi)員突然占山為王肆意收費(fèi)，更讓陳先生氣惱的是，等他回到公司報(bào)銷時他才發(fā)現(xiàn)，這個收費(fèi)員給的發(fā)票竟然是假冒。

　　陳先生：后來他們無意之中說了一舉這個發(fā)票顏色怎么這個淡啊，這個發(fā)票后來看編號都是一樣的，這個理論上是假發(fā)票，假發(fā)票當(dāng)時搞的我特別尷尬，后來我跟公司的人解釋一下，我說我至于為十快二十來做這個假發(fā)票嗎？當(dāng)時搞的我特別尷尬。

　　　記者：據(jù)陳先生說，這個收費(fèi)員在這兒收了大半年不之后就突然消失了，這也再沒有人來為停車這事收費(fèi)，而陳先生的遭遇，并不只是在方莊出現(xiàn)，每天晚上后海附近，天安門大街沿線就會冒出不少30塊錢的不限時的停車點(diǎn)。

　　記者：停這兒不貼條??？

　　收費(fèi)員：不貼條

　　記者：多少錢??？

　　收費(fèi)員：30塊錢不限時

　　記者：有票嗎？

　　收費(fèi)員：有票

　　記者：是正規(guī)的停車票??？

　　記者：那要是不是正規(guī)的發(fā)票怎么辦？

　　收費(fèi)員：貼條你找他呀

　　記者：那我上哪兒找去呀？

　　　記者：黑停車點(diǎn)把本來就不寬的道路兩旁堵得滿滿當(dāng)當(dāng)，這種黑停車場經(jīng)常出現(xiàn)在繁華商業(yè)區(qū)的背街小巷甚至路邊，旅游景點(diǎn)周邊，以及酒吧夜間景點(diǎn)附近，有的還跟正規(guī)停車場緊挨著，占三四個車位的空間就開始公然收錢。

　　這一次被取締的是北京三里屯的山寨停車園，而我們記者發(fā)回的報(bào)道還說到，當(dāng)他再次致電北京朝陽區(qū)的區(qū)政市容委工作人員也說現(xiàn)在的三里屯也不排除有非正規(guī)停車場，私自劃線，假冒停車牌的現(xiàn)象，如果有市民舉報(bào)那么工作人員會再去查處，在這兒我們也想跟兩位觀察員簡單的交流一下，現(xiàn)在你們回想起來說到這個話題的時候，自己有沒有遭遇到這種所謂的黑停車？

　　中國之聲特約觀察員洪琳：碰到過，就是著名的人大東門的那個胡同里面，我記得當(dāng)時也是不知道，后來這個是媒體曝光，說那是一個黑的停車位。

　　主持人：回想起來才反映過來。

　　洪琳：對回想起來，后來還真是非常著名就是燕山大酒店往南面一點(diǎn)說這個小巷子里面還真是有這么一個停車位。所以有很多這種很難停車的地區(qū)和地點(diǎn)的話，如果有這樣的停車位，一般人還真是在意不到，而且一般也都會想，即便知道他是一個黑的停車位，但是找到位置總比找不到位置要強(qiáng)。

　　主持人：對，郭靜老師有沒有這種遭遇？

　　中國之聲特約觀察員郭靜：我其實(shí)平時停車的時候，都會盡量的去這個比如說正規(guī)的地下停車場，那種商業(yè)區(qū)的，但是你有時候不是所有地方都能找到，可能有的時候你免不了要在路邊，不是所有地方你都能找到，在他有畫停車線的地方停車?，F(xiàn)在說到這個情況，以后我在回想一下，說真的，我覺得都不知道我是不是遇到過，因?yàn)槲也恢牢移綍r聽那些是不是真的有資質(zhì)的，因?yàn)閺膩頉]想到過有去查一查，他們是不是正規(guī)的。

　　主持人：對，而且很多這個停車位實(shí)際上所謂是黑停車位，但實(shí)際上也在以假亂真的存著，那么很停車到底有多猖獗呢，自2011年4月1日北京上調(diào)停車費(fèi)以來，收費(fèi)已成為治理亂停車和控制機(jī)動車數(shù)量的主要方法之一。北京到底有多少“黑停車場、黑停車位”？來自《工人日報(bào)》的報(bào)道列舉這樣的數(shù)字——據(jù)市交通委數(shù)據(jù)顯示，截至2012年3月，全市共有登記機(jī)動車504萬輛，而全市停車泊位數(shù)僅有248.4萬個。“一半汽車在天上飛”？個人感受無所不在的收費(fèi)停車網(wǎng)，一對矛盾真實(shí)存在。——顯然，“黑停車場”大量存在，也印證著記者的調(diào)查。黑停車，問題不止存在于北京或者某一個地方。隨著小汽車保有量迅猛的增加，停車難成為了各地市民頭疼的問題。面對停車位的明顯不足，停車收費(fèi)就成了某些人眼中的“唐僧肉”?？粗赃叺耐＼噲錾饧t火，就在飯店、賓館門前劃幾條停車線，買上幾把停車鎖，一根攔車桿橫在車前，大張旗鼓地收費(fèi)了。在安徽合肥的不少地方，就冒出不少這樣的“山寨”停車場。但停在這樣的停車場，愛車還是有可能被貼上罰單。

　　路面上畫幾條停車線，擺上幾把停車鎖，在配上袖章，一些山寨的停車場就開始大張旗鼓的收費(fèi)了，針對此類“山寨版”的停車場和假冒的收費(fèi)員，不少合肥市民都有過親身的經(jīng)歷。

　　路人：這快是不允許停車的，但是你車子停下來，然后他看到你駕駛員準(zhǔn)備開車的時候，他就來收費(fèi)。

　　路人：我就是想到要怎么在這里收費(fèi)呢？他們一晚上收費(fèi)，這里都不是正式的，建設(shè)嘛。

　　合肥市民潘傲近日陪女友去淮河路步行街逛街，因?yàn)檫m逢周末，他在附近室內(nèi)停車場繞了幾圈也沒有停車位，好不容易找到一個空位置，剛停下準(zhǔn)備下車時，就被一個五十來歲的中年男子給攔住了，要他交停車費(fèi)。

　　路人：以前那個位置我也停過的，從來沒收過費(fèi)，因?yàn)槟堑胤經(jīng)]劃線也沒有任何提示收費(fèi)的，我還怕停在開罰單。那天剛下車一個男的就找我要5塊錢停車費(fèi)，我就把錢給他找他要票，他講沒有掉頭就走。

　　目前，合肥市老城區(qū)經(jīng)過交警部門批準(zhǔn)的臨時停車位，統(tǒng)一由合肥市保安停車場經(jīng)營服務(wù)公司管理，公司負(fù)責(zé)人王庭華。

　　王庭華：現(xiàn)在是3082個停車位，主要分布在環(huán)城路，還有新增加的一部分在蕪湖路和績溪路。

　　合肥、保安停車場經(jīng)營服務(wù)公司也經(jīng)常接到車主的投訴。

　　王庭華：投訴一個是收費(fèi)不給票，主要是那個山寨的，就是不允許收費(fèi)的他來收費(fèi)。

　　類似的山寨停車位在合肥還有很多，一些車主反映在合肥市壽春路南側(cè)經(jīng)常有人收取停車費(fèi)，在合肥市的明光路、九獅橋等路段。這些山寨停車位按次收費(fèi)，每輛每次五塊錢，在繁華路段一天就能收取兩三百元，尤其是周末，街頭停車位可以用搶來形容。

　　在現(xiàn)實(shí)當(dāng)中有很多地方不要發(fā)票可以打折手腳的雙方可以議價，提前預(yù)收停車費(fèi)等等停車收費(fèi)的潛規(guī)則，也讓不少停車費(fèi)流入個人腰包。今天，我們的記者也開車來到了武漢的街頭，一起聽聽他碰到的情況。

　　早上九點(diǎn)，記者開車來到武漢市武漢市新華路的一個路邊停車位，剛停下來收費(fèi)人員就過來告知記者有多種繳費(fèi)方法，可按照小時和次交費(fèi)用。

　　收費(fèi)人員：10塊錢一天。

　　記者：按小時多少錢？

　　收費(fèi)人員：一個小時3塊，兩個小時7塊，三個小時11塊。

　　據(jù)了解，為了杜絕亂圈地、亂收費(fèi)的現(xiàn)象，2011年10月20日起，武漢市實(shí)行道路停車收費(fèi)新規(guī)，由武漢市城管局下屬的機(jī)動車道路停車收費(fèi)管理中心取代原來的停車收費(fèi)公司，重新劃定停車收費(fèi)區(qū)域和標(biāo)準(zhǔn)：二環(huán)線內(nèi)道路，第一小時收費(fèi)3元，第2小時起每小時4元；二環(huán)線外區(qū)域，每小時2元。二環(huán)線內(nèi)25元封頂，二環(huán)線外8元封頂。

　　記者隨后走訪了武漢市多條道路周邊停車點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)停車點(diǎn)收費(fèi)人員確實(shí)是按規(guī)定實(shí)行小時收費(fèi)并出具正規(guī)發(fā)票，可在一些車流量較大的商圈周邊，記者發(fā)現(xiàn)，不少收費(fèi)人員卻要求司機(jī)按次交費(fèi)或者按上限預(yù)先繳納停車費(fèi)，多退少補(bǔ)。

　　路人：要交25啊？但是我停不了多久啊。

　　收費(fèi)人員：退錢你，按小時來算，25是封頂價，我預(yù)收。

　　一位私家車主邱先生告訴記者，他遇到過多次這樣的預(yù)先收取停車費(fèi)行為，每次收費(fèi)10元至25元不等，讓他十分不解的是，為什么不能依照規(guī)定按小時收費(fèi)有幾次遇到過，類似于每次大概要收10塊錢，一般是一個小時3塊錢，你剛剛停夠一個小時，要走的時候，他應(yīng)該找你錢，但是這個時候，他人不見了，或者看到你來了，他就走。

　　路人：有幾次遇到過，類似于每次大概要收10塊錢，一般是一個小時3塊錢，你剛剛停夠一個小時，要走的時候，他應(yīng)該找你錢，但是這個時候，他人不見了，或者看到你來了，他就走。

　　武漢市機(jī)動車道路停車收費(fèi)管理中心副主任戴全好表示，管理員預(yù)先收取停車費(fèi)是為了防止部分司機(jī)逃避停車收費(fèi)，而按照規(guī)定，預(yù)收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是兩個小時，也就是7塊錢，無論是按次收費(fèi)或者超額收取停車費(fèi)的行為都是違規(guī)的。

　　工作人員：這些都是個人行為，我們一直在加大力度，按照我們收費(fèi)管理中心，一些違規(guī)違紀(jì)處罰，處理。希望我們的泊車司機(jī)，按照省里的要求計(jì)時收費(fèi)，不要討價還價，議價付費(fèi)，或者拒付費(fèi)。

　　而在吉林長春，一些具備自治的停車管理公司，卻做起了甩手掌柜，哪兒不能停他們也不管，只負(fù)責(zé)收錢，面對松散的管理，很多市民也在納悶，這停車亂的問題，到底誰該來管？誰又能來解決呢？

　　在長春市桂林路和長慶街的交匯處一位身穿熒光馬甲的收費(fèi)員正忙得不可開交。這里有長春市市政公用局公開轉(zhuǎn)讓的長春城區(qū)路內(nèi)停車泊位，這位收費(fèi)員告訴記者，他們是長春市昊迪停車服務(wù)有限公司雇來的，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照“5-3-3”執(zhí)行，也就是停車一小時內(nèi)收5塊錢，以后每增加一小時加收3塊錢。至于這一路段哪里能停，哪里不能停，他們也不管，只負(fù)責(zé)收錢。

　　收費(fèi)員：早晨九點(diǎn)到晚上八點(diǎn)。具體咋回事我也不知道。老板讓的，你問老板。

　　然而記者看到，桂林路和長慶街的人行道上都停滿了車，人行道上并未劃定停車泊位，但現(xiàn)在依然都停滿了車，這些車輛有的屬于附近商戶，有的屬于兩側(cè)居民樓居民的。問題是，桂林路和長慶街都不是很寬的街路，兩側(cè)都停車的話，致使道路不能雙向行駛，體積超寬的車輛行此路段，很容易刮蹭到兩側(cè)車。亂停的車輛讓附近的人都很苦惱。

　　路人：“現(xiàn)在停的挺擠的，把我們門口的地方都擋住了。他要是這么停的話挺耽誤做生意的，夏天開門把我們都擋上了，挺耽誤進(jìn)人的”

　　這位店主經(jīng)營的店鋪位于桂林路和立信街的交匯處。他告訴記者，本以為劃分收費(fèi)停車區(qū)域以后，車輛能停得規(guī)矩一些，可是直到現(xiàn)在，還是會有車不時停到他家門口的人行道上。

　　路人：“我們也沒辦法，應(yīng)該也有人反映過，也沒什么效果。”