承和·書香庭
7000元/m2
3室(4) 4室(1)
九江市八里湖新區(qū)八里湖大道以南,安居路以西,通湖路以東,八里湖大道加油站兩側(cè)
連續(xù)報道的三水區(qū)恒達花園小區(qū)用地被公共自行車站強占用地的事件持續(xù)引起當?shù)仃P(guān)注。昨日記者獲悉,小區(qū)業(yè)委會已經(jīng)正式提出,要求區(qū)環(huán)運局或承包商支付自行車站點租賃費用,但隨后引來部分網(wǎng)民反對。而區(qū)環(huán)運局的相關(guān)負責人表示他們在財政上并無多余的資金可以用于租賃場地,目前與業(yè)委會仍在協(xié)商中,尚未達成一致。
業(yè)委會:
環(huán)運局應(yīng)象征性支付租金
兩個月前,三水區(qū)環(huán)運局未經(jīng)業(yè)主同意,擅自占用恒達花園小區(qū)用地設(shè)公共自行車站。此事遭到該小區(qū)業(yè)委會的投訴與抵制。7月19日,區(qū)環(huán)運局正式對業(yè)委會回應(yīng)此事,發(fā)函說明占地原委,建議業(yè)主委員會征詢?nèi)w業(yè)主對公共自行車站點無償使用部分恒達廣場公用地的意見。
7月30日,恒達花園業(yè)委會在復函要求區(qū)環(huán)運局公開道歉,且為表示承認并尊重業(yè)主的物權(quán),應(yīng)象征性繳納少量租金,簽訂租賃合同。
對此,網(wǎng)友“放肆地笑”在三水本地論壇發(fā)帖表示反對,“環(huán)運局作為政府部門,每一分錢都是從納稅人身上得來的,我作為納稅人,絕對不同意政府出這筆錢。”他分析,環(huán)運局侵害恒達花園業(yè)主的利益構(gòu)成事實,恒達花園維權(quán)也在情理之中,但若雙方意見不能達成一致,搬遷是唯一的選擇。
對此,不少業(yè)主向記者表示,收取租金其實也只是象征性的意義,根本原因在于該項目名為公益,但實際卻是商業(yè)運作。“有公司承包后在運作,也就是拿來營利,收費自然是理所應(yīng)當”。
小區(qū)居民陳女士表示,有政府出資或者是承包公司出資支付租金,并不會影響站點的運營,且商業(yè)運作付出適當費用很合理。“公司在運作支付租金也就是在投入,合情合理,沒什么不對。”
環(huán)運局:
尚在協(xié)調(diào)之中
區(qū)環(huán)運局相關(guān)負責人表示,公共自行車項目作為公益事業(yè),如果要付場地租金的話,操作上比較困難;其次,在財政上,公共自行車項目是招標項目,部門并沒有多余資金可用于支付租金。“如果要收租金,我們確實很困難。”該負責人告訴記者,目前與小區(qū)業(yè)委會尚未達成一致意見,仍在爭取業(yè)委會的支持,希望業(yè)主們可以把場地借給政府用。“實在不行,修改站點的位置也是一種辦法。”