長(zhǎng)虹東大道的建成 將城市交通中軸線全面打通

    從九江城區(qū)版圖上看，建成通車的長(zhǎng)虹西大道、長(zhǎng)虹大道和正在建設(shè)中的長(zhǎng)虹東大道，串連起來就像一條城市交通的中軸線，穿越城市南北，將城市交通的瓶頸全面打通。4月24日，記者驅(qū)車來到廬山區(qū)五里街道三壟村1組長(zhǎng)虹東大道工地上，站在高處遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，建設(shè)中的道路路基雛形已現(xiàn)。工地一名負(fù)責(zé)人表示：“明年這個(gè)時(shí)候，市民有望看到通車的長(zhǎng)虹東大道。”

   一條道路就像一個(gè)城市的脊梁。這些年，九江城市道路的建設(shè)注定要載入史冊(cè)。

    2011年12月2日，長(zhǎng)虹東大道破土開工，這是一個(gè)具有里程碑式意義的時(shí)刻。長(zhǎng)虹西大道的建成打通了城市西片區(qū)至八里湖的交通脈絡(luò)。如今，長(zhǎng)虹東大道的開工建設(shè)，將城市再次向東推進(jìn)，可實(shí)現(xiàn)老城區(qū)與石化片區(qū)無縫連接。

    “整個(gè)道路全長(zhǎng)4789.61米，道路紅線寬66米。設(shè)計(jì)行車速度每小時(shí)50公里，為II級(jí)城市主干道。道路建設(shè)投資1.72億元（不含拆遷、復(fù)建）。”4月24日，長(zhǎng)虹東大道項(xiàng)目責(zé)任單位——市建設(shè)規(guī)劃局建筑監(jiān)管科易桂林科長(zhǎng)告訴記者，長(zhǎng)虹東大道是金安組團(tuán)內(nèi)一條重要的交通性主干道，道路基本為東西走向。道路西起已建成的長(zhǎng)虹大道及長(zhǎng)虹北路交界處，即潯陽(yáng)區(qū)檢察院附近，沿途經(jīng)過福銀高速昌九段、三里村還房點(diǎn)、五里街道食品廠、銅九鐵路拆遷還房點(diǎn)、京九鐵路、五里街道養(yǎng)豬場(chǎng)、二電廠灰管、電廠磚場(chǎng)施工區(qū)、煉油廠灰池等地方，東止琴湖大道。采用瀝青混凝土路面，主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋涵、綠化、照明、綜合管線等工程。

    設(shè)計(jì)中的長(zhǎng)虹東大道是我市示范道路，是為徹底完善市區(qū)東西方向主干道，使沙河至城東港區(qū)一線連通而設(shè)計(jì)的。此前，長(zhǎng)虹大道與長(zhǎng)虹西大道的通車，實(shí)現(xiàn)了從沙河、八里湖至火車站、市中心的一線貫通。該項(xiàng)目建成后，將與長(zhǎng)虹西大道一起成為構(gòu)建“大九江”的十大骨架道路之一，形成九江市區(qū)連接城東港區(qū)的一條便捷、快速通道。屆時(shí)，整個(gè)長(zhǎng)虹大道全長(zhǎng)約15公里（長(zhǎng)虹西大道+長(zhǎng)虹大道+長(zhǎng)虹東大道），就像一條中軸線，穿越城市東西片區(qū)。

    “道路經(jīng)過的地方涉及潯陽(yáng)區(qū)、廬山區(qū)，五里、白水湖兩個(gè)街道和4個(gè)行政村，尤其要通過福銀高速、京九鐵路、九江發(fā)電廠、石化總廠等地，情況復(fù)雜。”易桂林說，日前，在各個(gè)部門的通力合作下，道路進(jìn)展順利，到4月24日，已經(jīng)完成了拆遷面積約10萬平方米，完成了土石方50多萬立方米，道路雛形基本顯現(xiàn)出來。

    征地拆遷是項(xiàng)目建設(shè)中遇到的一個(gè)困難。各個(gè)部門在推進(jìn)中積極穩(wěn)妥做好拆遷，幾乎做到了零上訪、零釘子戶、零遺留問題。廬山區(qū)五里街道團(tuán)委書記劉立一介紹，長(zhǎng)虹東大道在廬山區(qū)段全長(zhǎng)4420米，涉及征地442畝，拆遷房屋108棟4.4萬平方米。項(xiàng)目自啟動(dòng)以來，五里街道在拆遷項(xiàng)目地成立臨時(shí)黨支部，做到拆遷工作組的干部吃住在一線，工作在一線，入戶宣傳拆遷安置補(bǔ)償政策，實(shí)地解決拆遷戶提出的問題，僅用三個(gè)月就基本完成了征地拆遷工作，實(shí)現(xiàn)了“零上訪”和諧平穩(wěn)推進(jìn)。

    迎著困難上，頂著烈日干，發(fā)揚(yáng)“五加二、白加黑”的精神，有序、快速、高效推進(jìn)，是各個(gè)部門加快工程進(jìn)度的法寶。潯陽(yáng)區(qū)僅1個(gè)半月就完成400多戶居民的拆遷安置任務(wù)。然而，拆遷之路并不平坦。有少數(shù)拆遷戶為了個(gè)人利益，影響了項(xiàng)目的施工進(jìn)度。如何攻克這個(gè)“堡壘”，成為各個(gè)街道干部的頭等大事。他們?cè)诓疬w指揮部成立臨時(shí)黨支部，設(shè)立拆遷政策咨詢室，疏導(dǎo)拆遷戶情緒；成立拆遷惠民小分隊(duì)，把志愿者組織起來，幫助拆遷戶解決租房、搬遷等困難。

    4月5日，省政協(xié)副主席、市委書記鐘利貴在深入長(zhǎng)虹東大道調(diào)研項(xiàng)目進(jìn)展情況時(shí)強(qiáng)調(diào)，建設(shè)長(zhǎng)虹東大道意義重大：一是綿延約15公里長(zhǎng)的長(zhǎng)虹大道從此可實(shí)現(xiàn)全線貫通；二是有利于整治白水湖周邊環(huán)境；三是為九江石化和九江二電廠等大企業(yè)開辟了一條新的通道，可方便企業(yè)職工出行和生產(chǎn)生活；四是可改善道路周邊群眾的居住條件，提升生活質(zhì)量；五是拓展了城市發(fā)展空間，進(jìn)一步拉開了城市框架。

    穿鐵路，過高速，長(zhǎng)虹東大道途經(jīng)之處，有村莊，有居民聚集區(qū)，尤其涉及鐵路、高速等部門。由于工期緊，路基、管線、橋梁等多種作業(yè)同時(shí)施工，工程一開始就面對(duì)著材料運(yùn)輸難、施工技術(shù)要求高、征地拆遷地下管線改遷多等諸多復(fù)雜問題。在上半年雨水多的情況下，施工單位不方便挖填土方，于是做一些涵管和地下管線的施工，確保工期如期推進(jìn)。大家的目的只有一個(gè)：全力做好城市道路典范之作。

    項(xiàng)目工地一名負(fù)責(zé)人告訴記者：“我們這個(gè)工地上有十幾輛大車進(jìn)行土方運(yùn)輸，主要是進(jìn)行三壟村1組周圍路段的土方開挖，同時(shí)配備了軋路機(jī)、裝載機(jī)，還有推土機(jī)，進(jìn)行整個(gè)土方工程的施工，現(xiàn)在平均每天干活的工人有近百人。項(xiàng)目部每天要安排的事情有20多項(xiàng)，要逐項(xiàng)落實(shí)，控制工程節(jié)點(diǎn)進(jìn)度。”為防止路基沉降，施工隊(duì)采取分層碾壓等施工方法夯實(shí)路基，使路面施工達(dá)到高速公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

    長(zhǎng)虹東大道建成后，將和長(zhǎng)虹大道、長(zhǎng)虹西大道連接起來，形成一條15公里長(zhǎng)的長(zhǎng)虹大道。全線貫通的長(zhǎng)虹大道不僅給城市發(fā)展提供了新的空間，而且使城市邊緣變成了城市中心，把九江開發(fā)區(qū)、廬山區(qū)和潯陽(yáng)區(qū)以及九江縣等主要經(jīng)濟(jì)區(qū)緊緊相連，一個(gè)巨大的環(huán)道交通圈和經(jīng)濟(jì)圈已經(jīng)顯現(xiàn)，必將成為我市一條充滿活力的快速大動(dòng)脈，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)必將產(chǎn)生促進(jìn)作用。