投資3000萬(wàn)元的“九江米市”閑置半年成“鬼城”

    濱江路百歲坊附近的“糧食批發(fā)市場(chǎng)”已經(jīng)走過十幾個(gè)年頭，入口處的“九江米市”四字的顏色已經(jīng)黯淡，40多家商戶聚集在2000多平方米的院內(nèi)經(jīng)營(yíng)糧油批發(fā)。如今，院內(nèi)臟亂擁堵的衛(wèi)生狀況，顯得同當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展格格不入。

    出于做大做強(qiáng)糧油批發(fā)市場(chǎng)，恢復(fù)九江“米市”應(yīng)有地位的考量，九江市政府規(guī)劃將現(xiàn)在的米市整體搬遷至新港沿江工業(yè)園內(nèi)，并逐步引導(dǎo)城區(qū)經(jīng)營(yíng)糧油批發(fā)的商戶集聚新址。

    今年4月份，米市新址的交易門面、倉(cāng)庫(kù)及各項(xiàng)配套皆已竣工，5月啟動(dòng)搬遷計(jì)劃。但是時(shí)至今日，沒有一家商戶搬到新址。對(duì)于入駐新米市的各項(xiàng)優(yōu)惠政策，商戶們似乎并不領(lǐng)情。新址太偏、同米廠太近等因素也讓商戶們擔(dān)憂以后沒有生意。

    不過知情人士透露，下周米市整體搬遷計(jì)劃又將重新啟動(dòng)。新任的分管副市長(zhǎng)上任伊始便多次召集糧食部門、工商部門、廬山區(qū)、潯陽(yáng)區(qū)等有關(guān)部門協(xié)調(diào)米市搬遷事宜。按照規(guī)劃，“十二五”期間，城區(qū)（潯陽(yáng)區(qū)、廬山區(qū)、開發(fā)區(qū)）僅規(guī)劃一個(gè)點(diǎn)做糧油批發(fā)，各市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)定位更為明晰。

    現(xiàn)狀：米市整體搬遷商戶不領(lǐng)情

    九江糧油批發(fā)市場(chǎng)（米市）新址位于廬山區(qū)新港鎮(zhèn)沿江工業(yè)園，從城區(qū)過去比較近的路就是沿濱江路經(jīng)煉油廠再往東一點(diǎn)，出租車太貴，公交車太少。

    10月27日，記者攔了輛出租車準(zhǔn)備去米市新址看看。進(jìn)入米市新址正門，左邊是交易區(qū)，右邊是倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)。整齊的規(guī)劃，統(tǒng)一的門面，甚是美觀。

    九江市糧食批發(fā)市場(chǎng)主任尹恒告訴記者，米市新址2009年經(jīng)國(guó)家發(fā)改委審批立項(xiàng)，是第四批拉動(dòng)內(nèi)需項(xiàng)目。整個(gè)項(xiàng)目投資3000萬(wàn)，今年4月份就竣工了。新米市設(shè)有90個(gè)門面，新址的面積也是現(xiàn)在米市的10多倍。

    然而，竣工至今，沒有一家商戶入駐，所有的門面都是緊閉著的。整個(gè)米市新址顯得空蕩蕩的，只有幾名工人在倉(cāng)庫(kù)區(qū)作業(yè)。商戶不愿意搬過去的原因之一即是：新址離城區(qū)比較遠(yuǎn)，交通不便利。

    目前，城區(qū)到園區(qū)的公交只有兩路車，過去容易，回來(lái)難。出租車司機(jī)似乎也不大愿意過去，“到那邊沒有返程客，要去你就給個(gè)四十元吧”。實(shí)際上，如果打表過去只要十五六元。

    舊米市商戶許師傅告訴記者，“到那邊去容易，回來(lái)就特別不方便”，搭個(gè)順風(fēng)車過去，辦點(diǎn)事后就得在那邊等老半天的車。

    “選址那么遠(yuǎn)，無(wú)疑會(huì)增加我們的運(yùn)輸費(fèi)用。”許師傅半開玩笑地說(shuō)道，當(dāng)初政府選址也應(yīng)該考慮到我們的想法，此外，新址的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)和交易區(qū)也隔了段距離，從倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)將貨物運(yùn)到交易區(qū)也不一定很方便。

    不過，這還不是商戶不愿意搬的最關(guān)鍵的原因。最讓商戶們擔(dān)憂的是，新址后面就是進(jìn)大米的源頭，批發(fā)市場(chǎng)和米廠靠在了一起，商戶的客源可能直接就給了米廠了。

    原因：半路冒出“山寨糧油批發(fā)市場(chǎng)”

    濱江路百歲坊附近米市的商戶告訴記者，其實(shí)在今年5月份時(shí)，批發(fā)市場(chǎng)就要求商戶往新址搬遷。但是商戶們后來(lái)了解到，在去往新址的半路上，新雪域物流園和琵琶湖也在上馬糧油批發(fā)市場(chǎng)項(xiàng)目。

    “我們要是搬到那邊去了，他們?cè)谖覀兦懊?，我們后面就只能等死了?rdquo;許師傅說(shuō)，新地址靠近米廠，客戶直接可以去米廠進(jìn)貨，現(xiàn)在中間又來(lái)這么多做糧油批發(fā)的，“這以后不是中間利潤(rùn)縮水多少的問題，而是客戶被拉走了沒生意做。”

    商戶梁師傅在老米市經(jīng)營(yíng)糧油批發(fā)多年，每個(gè)月大米的交易量大概在200噸左右。雖然老米市里現(xiàn)在有40多家經(jīng)營(yíng)糧油批發(fā)生意的商戶，但是各家基本能夠維持經(jīng)營(yíng)且有盈利。

    “這邊客戶越大越好，要是到那邊了，大客戶去了米廠，我們就只能期望小客戶了。”梁師傅如是說(shuō)。

    正是因?yàn)槎鄶?shù)商戶還不看好新址以及半路殺出個(gè)“山寨糧油市場(chǎng)”，米市整體搬遷計(jì)劃臨時(shí)被暫停。

    市糧食批發(fā)市場(chǎng)主任尹恒認(rèn)為，新雪域物流園本來(lái)是做冷凍冷藏方面，琵琶湖市場(chǎng)是做水產(chǎn)蔬菜批發(fā)的，按照規(guī)劃每個(gè)市場(chǎng)有各自的定位，他們擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍應(yīng)屬違背規(guī)劃了。隨后，他將該情況向上反映，但是考慮到多方面因素，決定臨時(shí)暫停搬遷計(jì)劃。

    結(jié)果：下周或重啟搬遷計(jì)劃

    不久前，新任分管副市長(zhǎng)一到任就重新召集各方協(xié)調(diào)米市搬遷事宜，要求必須按照規(guī)劃執(zhí)行，落實(shí)好“米袋子”工程。同時(shí)，近期多次協(xié)調(diào)會(huì)中也明確，各市場(chǎng)必須明確各自定位，“十二五”期間，“九江市只規(guī)劃一個(gè)米市”，其他地方不能再搞糧油批發(fā)市場(chǎng)。

    尹恒在接受晨報(bào)記者采訪時(shí)表示，今年城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛、城市建設(shè)速度很快，老米市占地僅2000多平方米，只有6米寬的通道，經(jīng)常會(huì)發(fā)生堵塞，它的發(fā)展同目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度不相適應(yīng)。

    這幾年，糧食部門也一直在琢磨如何做大做強(qiáng)米市。目前，新址營(yíng)業(yè)面積28000多平方米，是現(xiàn)在米市的10多倍，綜合考慮了交易、倉(cāng)儲(chǔ)、配套各方面因素。

    “我們搬遷是下了很大的決心的。”尹恒說(shuō)，這次重啟搬遷計(jì)劃，除了政府層面的支持，糧食部門也出臺(tái)了一套優(yōu)惠政策，“在整體門面租金基數(shù)降低1/3的情況下，還有優(yōu)惠。”

    比如，舊米市的門面每月租金是30元/平方米，新址則降為20元/平方米；倉(cāng)庫(kù)則是每平方米8元，比老地方降低4元。在整體租金下降情況下，入駐老客戶的每個(gè)門面的租金免租2年，保證基本經(jīng)營(yíng)條件；倉(cāng)庫(kù)首年減半收取。按照期限內(nèi)搬遷的商戶，每戶還將得到2000元的搬遷費(fèi)。

    同時(shí)，對(duì)于商戶對(duì)新址后面的米廠影響客源的擔(dān)憂，市糧油批發(fā)市場(chǎng)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，這方面商戶不用擔(dān)心，幾家米廠的老板也有過承諾，“他們的米不對(duì)外直接批發(fā)，是要進(jìn)市場(chǎng)的。”此外，政府方面正在協(xié)調(diào)市公交公司增開至新米市的公交。

    而商戶擔(dān)憂的半路的“糧油批發(fā)市場(chǎng)”截客源的情況，尹恒答復(fù)說(shuō)，“各市場(chǎng)的發(fā)展要符合規(guī)劃，也要全市一盤棋。”目前工商部門也已介入，對(duì)新雪域物流園和琵琶湖農(nóng)副產(chǎn)品市場(chǎng)做協(xié)調(diào)工作。

    晨報(bào)記者了解到，搬遷計(jì)劃重啟后，包括江邊糧油批發(fā)商戶和米市老商戶53家將第一批入駐新址。市工商局市管科人員表示，目前正在積極配合做前期工作。