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7月1日起全國鐵路實(shí)施新圖!九江多條線路調(diào)整

2020-06-29 09:27:10 來源:中國政府網(wǎng)、中國鐵路、南昌鐵路 【 瀏覽字號(hào):

7月1日零時(shí)起,全國鐵路實(shí)施三季度列車運(yùn)行圖,多條新線相繼開通,鐵路客貨運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升,列車開行將根據(jù)客貨需求及時(shí)增減。

一是多條新線開通運(yùn)營,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善。7月1日前后,多條新線開通運(yùn)營,將進(jìn)一步完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu),大幅提升區(qū)域運(yùn)輸能力。合杭高鐵合肥至湖州段開通后,安排每日開行動(dòng)車組列車60.5對(duì),中東部地區(qū)旅客出行更加便利;南通至上海鐵路開通后,安排每日開行動(dòng)車組列車46對(duì)、貨物列車6對(duì),鐵路過江運(yùn)輸能力大幅提升,上海與蘇北地區(qū)的聯(lián)系更加緊密;喀左至赤峰高鐵開通后,安排每日開行動(dòng)車組列車8對(duì),內(nèi)蒙古赤峰地區(qū)經(jīng)京沈高鐵接入全國高鐵網(wǎng);安順至六盤水高鐵開通后,安排每日開行動(dòng)車組列車10對(duì),貴州六盤水地區(qū)經(jīng)滬昆高鐵接入全國高鐵網(wǎng);格庫鐵路青海段開通后,安排每日開行旅客列車1對(duì)、貨物列車2對(duì),為西北地區(qū)資源開發(fā)、助力脫貧攻堅(jiān)提供支撐。

二是暑期運(yùn)輸同步開啟,列車開行及時(shí)增減。鐵路部門將同步開啟7月1日至8月31日間為期62天的暑期運(yùn)輸,在實(shí)施三季度新圖基礎(chǔ)上,根據(jù)客流變化,實(shí)施“一日一圖”,更好地滿足暑期學(xué)生流、探親流、旅游流等出行需求,預(yù)備每日增開直通臨時(shí)旅客列車48列、圖定旅客列車延長運(yùn)行區(qū)段3列。同時(shí),在主要旅游城市間適時(shí)開行旅游列車,打造精品旅游線路,為人們避暑出游提供更多選擇。

三是調(diào)整優(yōu)化部分普速客車開行,有效防范汛期安全風(fēng)險(xiǎn)。始終堅(jiān)持將保障旅客列車運(yùn)行安全放在第一位,貫徹全面防范安全風(fēng)險(xiǎn)的根本原則,結(jié)合普速鐵路安全環(huán)境整治和防洪防汛安全措施的落實(shí),對(duì)途經(jīng)太焦、皖贛、焦柳線的部分旅客列車開行方案進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,安排2對(duì)普速客車變更運(yùn)行徑路、4對(duì)普速客車由夜間調(diào)整為白天運(yùn)行、1對(duì)普速客車變更運(yùn)行區(qū)段。

四是繼續(xù)提升貨運(yùn)能力,更好服務(wù)企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)。安排每日開行貨物列車20096列,其中客車化開行的貨運(yùn)班列193列,中歐班列70列,沿長江的貨運(yùn)班列11列,將為企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)和國際經(jīng)貿(mào)合作提供更好的物流服務(wù)。

鐵路部門提示,關(guān)于調(diào)圖后旅客列車開行相關(guān)服務(wù)資訊,旅客朋友可登錄中國鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站查詢,或關(guān)注各大火車站公告,以便合理安排行程,各地鐵路部門將動(dòng)態(tài)公布列車服務(wù)信息;旅行途中,請(qǐng)配合鐵路部門做好進(jìn)出站測溫、健康碼核驗(yàn)等站車疫情防控工作,全程佩戴口罩,減少人員聚集,做好自身健康防護(hù),共同維護(hù)良好出行環(huán)境。

7月1日調(diào)圖變化
此次調(diào)圖將
新增開行旅客列車1對(duì),
變更運(yùn)行區(qū)段10對(duì),
變更始發(fā)終到站1對(duì),
變更經(jīng)由4.5對(duì),
變更等級(jí)2對(duì),
變更車次2.5對(duì)。

新增東南首開直達(dá)東北的高鐵動(dòng)車。此次調(diào)圖,沈陽南至武漢G1272/3 、G1274/1次延長至福州終到始發(fā),福州至沈陽間將首次開行高鐵動(dòng)車,高鐵動(dòng)車全程運(yùn)行時(shí)間約14小時(shí),較普速旅客列車壓縮旅行時(shí)間近25小時(shí)。

同時(shí),新增南昌西至萍鄉(xiāng)北G5007/8次城際列車,龍巖至福鼎的D6383/2、 D6381/4次列車由周末線改為日常線每日開行。

變更始發(fā)站點(diǎn)站

優(yōu)化后,萍鄉(xiāng)北至溫州南G1460/57 、G1459/8次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為南昌西至溫州南;

福州南至杭州東的D3172/1次列車改為福州站始發(fā)終到;杭州東至福州南D3229/30次延長至蕪湖始發(fā)終到;

福州至鄭州的D296/7/6 、D295/8/5次列車改為鄭州東站終到始發(fā),車次改為G648/7次;

D760/57/60次、D759/8/9次列車恢復(fù)25T型車底擔(dān)當(dāng),車次調(diào)整為Z字頭運(yùn)行。

增開班次

為滿足高峰期間旅客出行需求,南鐵增開夜間高峰線列車8對(duì),分別為:

廈門至上海虹橋G4376/5次、

南昌西至至廣州南G4911/2次、

南昌至上海虹橋G4922/1次、

南昌西至杭州東G4928/7次、

福州至深圳北D4855/6次、

廈門至深圳北D4851/2次、

福州至深圳北D4857/8次、

廈門至深圳北D4853/4次。

開行

調(diào)圖后,南鐵開行跨局貨物特快班列2列、快速班列18列、普快班列8列,跨局大宗貨物直達(dá)列車12列。

同時(shí),開行管內(nèi)直達(dá)貨物列車46列,其中鷹潭始發(fā)20列、九江西始發(fā)13列、樟林始發(fā)10列、漳平始發(fā)2列、東孚始發(fā)2列;開行向塘西至琵琶湖、來舟至可門和莆田東及漳平至莆田東的管內(nèi)直達(dá)列車19列,為鐵路貨運(yùn)增量行動(dòng)提供運(yùn)力保證。
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