溫州動車事故專家組：動車信號技術(shù)無問題

    本報訊（記者劉春瑞）昨日，記者從國家安監(jiān)總局獲悉，溫州動車事故書面調(diào)查報告尚未形成，調(diào)查還在進行中，也沒有將調(diào)查報告遞交國務院。

    此前有媒體報道“安監(jiān)總局副局長王德學在7月末召開的溫州動車事故會議上稱，調(diào)查組要在9月15日之前形成書面調(diào)查報告”。

    昨天，國家安監(jiān)總局政法司新聞宣傳處一名王姓工作人員表示，王德學當時說的是“力爭在9月中旬形成報告”，“9月15日”的時間節(jié)點系媒體自行理解。

    安監(jiān)總局知情人士表示，動車事故書面調(diào)查報告尚未形成，事故原因正在緊張有序的調(diào)查中。“書面報告要等調(diào)查結(jié)束后才能形成，現(xiàn)在調(diào)查還在進行中。報告出來后，需要遞交國務院后才能公布。”

■ 對話

王夢?。菏鹿适秦熑螁栴}管理問題

    溫州動車事故調(diào)查專家組副組長表示，目前每個組正在進行調(diào)查結(jié)果的匯總

    針對公眾關(guān)心的動車事故調(diào)查最新進展，昨日，本報記者專訪了事故調(diào)查專家組副組長、中國工程院院士王夢恕。他透露，專家組認為，動車信號技術(shù)上沒有問題，調(diào)查結(jié)果還在匯總。

“不能看片面的講法”

    新京報：您參與“7·23”溫州動車追尾事故調(diào)查報告專家組的評定了嗎？

    王夢?。簠⑴c了。

    新京報：現(xiàn)在調(diào)查的結(jié)論是什么？

    王夢?。好總€組都有每個組的東西，正在進行匯總。

    新京報：作為專家組，得出了什么結(jié)論？

    王夢?。簩儆谪熑螁栴}，管理問題，技術(shù)上沒有問題。我們主要管技術(shù)。

    新京報：確定技術(shù)上沒有問題嗎？

    王夢恕：不能看片面的講法。即便設(shè)計有問題，信號壞了，也不應該造成追尾。（專家組）有上百張的調(diào)查報告。現(xiàn)在58個相同的設(shè)備還在動車上使用。

“天災只是一個條件”

    新京報：與設(shè)計沒有關(guān)系，那跟雷擊有關(guān)系嗎？

    王夢恕：是雷擊引起的信號擊穿，這是以前沒有估計到的。當天的雷擊有資料證明，7分鐘雷擊了100多次，歷史上是沒有的。設(shè)計的時候，不可能估計到，但不能說設(shè)計錯了。就像房子和地震的關(guān)系，有12級的地震，但房子卻設(shè)計到8級就夠用了。

    新京報：那當時動車防雷擊是按照什么標準設(shè)計的？

    王夢?。阂话憷讚?，只要有雷擊發(fā)生，將雷擊傳到地下就可以。

    新京報：還要開會討論嗎？什么時候公布具體調(diào)查結(jié)果？

    王夢?。耗怯砂脖O(jiān)總局和國務院來決定。那么多資料，將近幾十本呢。不知道什么時候公布。

    新京報：最終結(jié)論是天災？還是人禍？

    王夢?。禾鞛闹皇且鸬囊粋€條件，主要是涉及責任問題和管理問題。不能全靠設(shè)備來保證，還有人的因素。無人駕駛真的敢嗎？還是要靠人來控制。

    新京報：你們提出了什么建議嗎？

    王夢恕：有建議，很多條，比如制度不嚴格，建議加強教育管理等。至于信號系統(tǒng)，以后可以考慮改進。