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長(zhǎng)虹大道廬山南路改造陸續(xù)完工,施工方解答市民疑問

2019-08-26 10:09:42 來源:潯陽(yáng)晚報(bào) 【 瀏覽字號(hào):

“道路改造為何不開挖原有水泥路面,就直接倒入瀝青施工?”“道路變高后,路緣石怎么沒處理?”“啥時(shí)候完工?”……連日來,市區(qū)長(zhǎng)虹大道、廬山南路動(dòng)起“白改黑”的“大手術(shù)”,隨著道路改造一點(diǎn)點(diǎn)完工,也讓市民有不少的疑惑。帶著這些疑問,昨日上午,記者采訪了道路改造施工方江西贛北公路工程有限公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人,他對(duì)此一一給出了解答。

1:針對(duì)“道路改造,卻看不到開挖原有水泥路,就直接在路上倒入瀝青?”的疑問,江西贛北公路工程有限公司項(xiàng)目部總工梅志介紹,長(zhǎng)虹大道、廬山南路道路下面管線管道較多,不允許開挖施工。在道路改造施工之前,施工方就與各個(gè)管道管線部門對(duì)接,對(duì)每個(gè)路段管道管線進(jìn)行標(biāo)記。針對(duì)路面情況不同,所采用的改造方式也不一樣。對(duì)允許施工路段采用共振碎石化施工后,再透層封層,最后進(jìn)行瀝青鋪設(shè)。對(duì)不能進(jìn)行共振碎石化施工路段,采用防裂貼和加筋網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行處理施工。將水泥混凝土路面(灰白色)改建為瀝青混凝土路面(黑色)后,從技術(shù)上提高瀝青性能和質(zhì)量,延長(zhǎng)瀝青路面壽命,降低噪音,提高行車舒適性和安全性。

2:針對(duì)“改造后道路加高不少,和其他輔道之間一高一低,何時(shí)進(jìn)行銜接?”的疑問,梅志介紹,道路改造后長(zhǎng)虹大道加高16厘米,廬山南路加高了14厘米。目前長(zhǎng)虹大道主道改造已經(jīng)結(jié)束,后期會(huì)進(jìn)行兩側(cè)輔道施工,將與主道瀝青路面進(jìn)行接順。由于廬山南路沒有輔道,道路兩側(cè)有部分進(jìn)出口,后期也將與主道進(jìn)行接順,接順后道路更加平整,目前正一步步有序地完成整個(gè)道路改造。

3:針對(duì)“道路改造后路面增高,路緣石怎么沒處理?”的疑問,梅志介紹,長(zhǎng)虹大道1階段路緣石全部更新,將原有的混凝土結(jié)構(gòu)路緣石全部換成大理石結(jié)構(gòu)路緣石。2、3階段本身就是大理石結(jié)構(gòu)路緣石,已經(jīng)對(duì)表面破損嚴(yán)重全部進(jìn)行更換。廬山南路路緣石沒有進(jìn)行改造,由于后期人行道會(huì)進(jìn)行相關(guān)改造,避免重復(fù)施工。

4:關(guān)于“改造什么時(shí)候完工?”問題,梅志表示,為了確保道路改造科學(xué)有序推進(jìn),采取分段施工,不中斷路面交通,在保證工程質(zhì)量、減少擾民基礎(chǔ)上,實(shí)行輪班作業(yè)24小時(shí)工作制,“白加黑”“五加二”搶抓工程建設(shè)進(jìn)度,最大限度減小工程施工對(duì)城市交通和周邊居民出行的影響。

  目前長(zhǎng)虹主道項(xiàng)目全部結(jié)束。廬山南路一階段一二三五期主道全部結(jié)束,四期已完成下面層瀝青鋪設(shè),上面層在22日晚10點(diǎn)半以后進(jìn)行施工。六期管道開挖已結(jié)束,將進(jìn)行建筑垃圾清理及下步管道安裝。對(duì)于施工中造成不便請(qǐng)廣大市民予以理解,將保質(zhì)保效還路于民。


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