【落實(shí)進(jìn)行時(shí)】九江：打造立體大交通項(xiàng)目建設(shè)需加速

省委、省政府提出要把九江打造成為江西重要的門戶城市。這個(gè)門戶一個(gè)重要的前提就是立體交通。推進(jìn)機(jī)場(chǎng)復(fù)航、打造高鐵新區(qū)，既是落實(shí)省委省政府、市委市政府重要決策部署的具體舉措，也是推進(jìn)門戶城市建設(shè)的重要抓手。

4月17日，市委書記林彬楊深入九江高鐵新區(qū)和九江廬山機(jī)場(chǎng)實(shí)地調(diào)研，協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)中遇到的困難和問題。林彬楊強(qiáng)調(diào)，要全力推進(jìn)高鐵新區(qū)建設(shè)，進(jìn)一步在精心規(guī)劃、精致建設(shè)、精美呈現(xiàn)上下功夫，把高鐵新區(qū)建設(shè)成現(xiàn)代旅游、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代商貿(mào)的集聚區(qū)和高品質(zhì)生活居住區(qū)，成為九江城市經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)極。

4月23日，市委副書記、市長(zhǎng)謝一平深入廬山機(jī)場(chǎng)調(diào)研工作。他強(qiáng)調(diào)，各相關(guān)部門要壓實(shí)責(zé)任、主動(dòng)作為、主動(dòng)擔(dān)責(zé)，爭(zhēng)分奪秒推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，加快機(jī)場(chǎng)功能提升，確保早日復(fù)航，著力打造精致化、現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)。

九江廬山機(jī)場(chǎng)作為我省最早的一批支線機(jī)場(chǎng)，何時(shí)復(fù)航一直是市民關(guān)心的熱點(diǎn)話題。6月3日下午，九江廬山機(jī)場(chǎng)大客機(jī)試飛成功，這是自2015年3月停航改造以來，九江機(jī)場(chǎng)再次迎來客機(jī)起降。市政協(xié)主席、九江廬山機(jī)場(chǎng)技術(shù)改造工程指揮部負(fù)責(zé)人楊小華致辭并試乘，省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司副總經(jīng)理周軍以及民航華東管理局、民航江西監(jiān)管局、江西空管分局等部門專家同機(jī)試乘。記者從九江廬山機(jī)場(chǎng)試飛講評(píng)會(huì)上獲悉，九江市機(jī)場(chǎng)辦正在積極籌劃機(jī)場(chǎng)改造完成后航線、航權(quán)等事宜，爭(zhēng)取廬山機(jī)場(chǎng)早日實(shí)現(xiàn)復(fù)航。

機(jī)場(chǎng)是九江通往世界的空中大門，周邊環(huán)境的好壞直接影響著我市城市形象。柴桑區(qū)相關(guān)責(zé)任單位表示，九江機(jī)場(chǎng)復(fù)航在即，綠化栽植工作時(shí)間緊、任務(wù)重，他們將克服一切困難，堅(jiān)決完成工作任務(wù)?！　　　　　　　　　?/p>

除了機(jī)場(chǎng)，高鐵也是打造立體大交通的重要組成部分。按照市委、市政府的要求，柴桑區(qū)圍繞“2年拉開框架、5年初步形成、10年基本建成”目標(biāo)，目前已經(jīng)啟動(dòng)了多個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施和公建項(xiàng)目。

位于廬山站西側(cè)的九江高鐵樞紐工程水系改造項(xiàng)目總投資5.75億元，主要建設(shè)內(nèi)容為河道改線開挖2.75公里，新建提防、生態(tài)擋墻、生態(tài)護(hù)坡、新建3座溢流壩等?！敖刂聊壳?，已完成河道的土石方及山體的土石方開挖將近50萬方。但是由于上半年的雨水天氣導(dǎo)致工期稍有滯后。在接下來的時(shí)間里，我們會(huì)合理的利用有利的天氣組織設(shè)備及人員，力爭(zhēng)在合同工期內(nèi)將我們的水系改造項(xiàng)目順立完工?！本沤哞F樞紐工程水系改造項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人杜象武說。

與此同時(shí)，高鐵新區(qū)樞紐基礎(chǔ)設(shè)施配套工程“一橫兩縱”路網(wǎng)項(xiàng)目也在推進(jìn)當(dāng)中。據(jù)了解，九江高鐵樞紐基礎(chǔ)設(shè)施配套工程“一橫兩縱”路網(wǎng)項(xiàng)目連接獅子收費(fèi)站和高鐵站，工程投資2.317億元，全長(zhǎng)5412米，包括高鐵新區(qū)高鐵大道、縱一路（一期）、縱二路（二期），人行道、路燈、綠化、雨污分流管道等市政設(shè)施。由于地貌的特殊性，地下還修建總長(zhǎng)度1800米的鋼筋混泥土箱涵?！案哞F大道將近1800米的箱涵，我們大概完成了1200米左右，雨污水大概完成了將近1500米。上半年這個(gè)雨季比較多，我們爭(zhēng)取在六七月份把這個(gè)箱涵完成?！备哞F大道業(yè)主單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示，目前高鐵大道已完成土方40%~50%，預(yù)計(jì)今年12月份全部竣工。

立體大交通如同城市發(fā)展的動(dòng)脈，是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。各項(xiàng)目建設(shè)要按照既定時(shí)間表，倒排工期，以時(shí)不我待只爭(zhēng)朝夕的精神，咬定項(xiàng)目不放松。聯(lián)合督查組也將根據(jù)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)展情況進(jìn)行跟蹤督查。